哈斯凯尔的合同合作伙伴在杰克逊维尔空军基地101号机库进行大规模翻修期间,在多部电梯顶部使用激光去除铅污染的油漆.

2021年4月20日

应用创新的激光除漆技术拯救了一个有80年历史的海军机库的翻新

澳门足彩app利用环境分包商Best-Tec解决问题的能力来执行谨慎的铅减排.

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杰克逊维尔海军航空站的101号机库是1940年10月正式投入使用时的原始建筑之一. 经过近80年的时间和无数次的补充和内部修改,美国宪法得以确立.美国海军选择澳门足彩app进行设计建造项目,对这一历史建筑进行重大维修和翻新.

美国.S. 海军决定 正常的操作 我们继续 在整个项目中,这座巨大的建筑一直被占用. 但当检测发现含铅涂料时, 安全协议禁止使用常用的除漆方法. 

哈斯凯尔和它的环境分包商,位于佛罗里达州博因顿海滩的Best-Tec,不得不适应. Best-Tec总裁Greg Kleirichert Jr., 哪个公司提供包括石棉清除在内的环境服务, 消除含铅涂料和霉菌修复, 建议在严格的安全程序下采用激光除漆比化学剥离和刮擦的手工方法更有效地去除铅.

“我们强烈支持使用技术并利用分包商的专业知识,哈格曼说. 这不仅为我们提供了价值,也为我们的客户提供了价值. 这就是它的作用. 它从进度风险的角度简化了减少铅的过程.”

哈斯克尔向海军官员提出了这个解决方案,但警告说,没有其他方案比这个方案更有效.

“直到我们对工厂进行了广泛的测试,我们的客户才了解铅污染的程度,哈格曼说. “当我们发现铅污染的程度, 澳门足彩app和我们的团队成员开发了这种方法,并向政府提出了建议. 我们建议我们的客户有两个选择:一是我们可以尝试利用激光, 哪种方法最有可能成功. 另一种方法是采用传统的方法剥离铅污染的油漆, 哪一种是劳动密集型的,而且成本很高,很可能超出了项目的预算.”

海军领导层批准了激光移除计划,项目继续进行.

Kleirichert为澳门足彩app回顾了这个引人入胜的创新案例研究.com:

 


 

我们面临着从大约25辆车中去除含铅涂料的挑战,在杰克逊维尔海军航空站(NAS)被占领的101号机库内,000个单独的点到光秃秃的金属. 机库宽600英尺,宽165英尺,净天花板高度为45英尺,总高度为78英尺. 这对在被占用的建筑物内使用传统的油漆剥离或针枪或磨料喷砂方法提出了具体的挑战.

我们每天面临的最大挑战是公共卫生. 我们的工作涉及清洁和处置多种类型的危险和受管制的材料, 哪一个。, 如果处理不当, 会对我们的员工和公众造成健康问题吗. 使用磨料爆破将需要建造多个精心设计的容器来捕获爆炸介质和含铅油漆碎片. 使用传统的手工研磨机会产生大量的铅尘,在有人居住的建筑物中是不切实际的.


在杰克逊维尔航空公司101号机库进行激光油漆清除时,一个大窗帘有助于密封和适当的空气流动.

我们最常用的方法是化学脱漆, 这种方法对于这个项目来说是最可行的. 不利的一面, 虽然, 产品是否需要大约12小时的停留时间来去除油漆. 因为油漆的厚度超过了20毫米, 这将要求员工至少三次返回该地点-第一次是化学应用, 再次进行移除和第二次申请, 然后再做第二次切除. 另外, 化学油漆剥离只有在员工穿戴大量PPE的情况下才能安全进行, 这, 反过来, 导致有害废弃物的产生,增加了员工和客户的风险. So, 而可行的, 所需的时间和与化学剥离相关的健康风险使该项目不可行.

使用高功率激光是我们在网上看到的一种选择. NAS Jax机库项目似乎提供了一个完美的机会. 我们收集了一些具有类似涂层的钢材样本,然后我飞到了 调整激光这家设备制造商位于密苏里州堪萨斯城.,进行现场演示. 结果简直令人震惊. 颜料就在我眼前蒸发了.

在这个演示视频中, 激光在1平方英尺的区域内用于去除约3毫米厚的油漆. 在101号机库的很多地方, 经过几十年的积累,油漆厚度达到了20毫米.

提取由蒸发的含铅涂料产生的烟雾是激光去除的关键安全方面. 在测试, 经确定,员工暴露的首要原因可以通过适当的气流和放置抽烟器喷嘴来减轻, 如果它不是内置的.

因为便携式高功率激光器在工作现场并不常见, 澳门足彩app和Best-Tec展示了海军现有的数据, 技术规格和视频工具来证明该方法的可行性.

最终,基于之前的积极数据研究,我们获得了批准. 我们概述了我们的激光工作计划,并制定了一个“激光遏制”计划,,其中包括制作激光幕支架,连接到我们的剪刀式升降机/臂式升降机和现有的结构元件上. 另外, 每天进行连续空气测试以监测激光工人的呼吸区, 抽烟排气口和区域采样,以测量整个工作日在多种条件下的铅暴露. 我们发现激光, 如果使用得当, 产生的铅读数低于手工刮擦.

下一个挑战是进行实际的清除,并确保所有的环境控制都有效. 当进行现场演示时,环境通常是相当稳定的. 温度调节,进出受限,工作条件理想,气流调节. 没有实际的现场经验,我们不知道该期待什么.

第一步是将激光照射到需要切除的部位. 机库内部有结构梁,从离地面45英尺开始,延伸到78英尺. 从最低点到最高点的区域由各种结构钢组成, 从1英尺乘2英尺的工字钢到2英寸的钢板,在桁架之间纵横交错. 去除这些斑点意味着移除激光器和所有必要的配件, 如空气压缩机和排烟器, 大概在空中60英尺. 一旦机器就位, 激光操作员将通过臂架升降机从剪刀式升降机中取出激光光学元件,并开始清洗过程. 吊杆举升允许操作人员在激光平台周围的各个方向移动大约30英尺. 这是我们最终确定的过程,并在继续进行更新.


在剪刀式升降机上工作, 澳门足彩app的合同合作伙伴Best-Tec的员工使用激光去除铅污染的油漆.

这项技术对我们的项目大有裨益, 我们预计在其他场合也会有更广泛的应用.

我建议其他人也采用这种技术. 前期成本可能很高,但从长远来看,这些成本会被抵消. 我们已经看到了平摊成本的降低, 这还没有反映基地内部提供的任何处置费用. 我们估计,通过使用激光,我们已经节省了大约275加仑的有害铅废物,并有望实现大约2加仑的废物减少,在整个工程过程中消耗了200加仑. 因为电力是整个运作的基础, 我们可以利用激光在几乎任何环境使用我们的清洁柴油发电机与定制电源变压器和配电板.

虽然有大量关于安全的信息,以及与去除有害油漆和设备本身操作相关的潜在危险. 但经过一周的训练和教化, 清洁激光装置很容易操作,说实话,我很惊讶于它的耐用性和良好的结构. 我们花了大约一个星期的时间才掌握了这个装置的窍门.

我们相信激光技术是环保行业的未来. 随着不断改进工作实践和减少有害废物的推动, 我们认为激光技术是第一. 1工具前进.

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